Катушка безынерционная Daiwa 19 Revros LT 3000-C

Описание

19 Revros LT - обновленная серия безынерционных катушек от известного японского бренда Дайва. Основным отличием от предшествующего поколения, является получение корпуса в концепции LT (Light and Tough), то есть лёгкий и жесткий. Благодаря этому, катушка получила существенное уменьшение корпуса с уменьшением веса конструкции.

Особенности и характеристики

• LT (Light & Tough). Крепкий, облегченный и уменьшенный корпус;
• DS5. Новейший композитный материал, более прочный и легкий;
• Twist Buster II. Ролик лесоукладывателя с покрытием нитрида титана;
• Плавность хода обеспечивает 4 шарикоподшипников;
• Magsealed. Инновационная технология Дайва, используемая для создания водостойкого и пылезащитного барьера для внутренних механизмов катушки;
• ABS spool. Конструктивная особенность перфорированной шпули в виде обратного конуса, обеспечивающая следующие характеристики:

1. Увеличение уровня намотки лески, т.е. на шпуле данного профиля лески помещается больше;
2. Увеличение рабочей зоны шпули;
3. Лучшая фиксация лески, что особенно важно при намотке лески под борт: при открытой дужке меньше вероятность сброса лески, а при слабом натяжении лески на шпуле меньше вероятность образования «бороды» при забросе;
4. Профиль ABS имеет больший внутренний диаметр, чем классическая шпуля типа Long Cast, что в свою очередь позволило использовать тормозные диски большего размера, а следовательно увеличить допустимую нагрузку на фрикцион и скорость его срабатывания;
5. Скошенные бортики у основания. Что увеличивает дальность заброса за счет наименьшего сопротивления леске;
6. Пластиковая клипса для фиксации лески.

• Air Rotor. Полый ротор лесоукладывателя. Мягкость хода, уменьшенный вес, высокоточная балансировка, лучшая передача тактильных ощущений при поклёвке;
• Tough Digigear. Обновленная главная пара. Более плавная работа и повышенная надежность;
• ATD Bremssystem. Новый фрикционный тормоз обеспечивает равномерное усилие;
• Infinite Anti-Reverse. Стопор обратного хода, не дающий ротору прокручиваться в обратном направлении;
• В нижней части катушки расположен флажок переключения реверса. Вращение ротора возможно в оба направления;
• Точеная алюминиевая рукоятка с плоским или T-образным кнобом в зависимости отмодели;
• Складная рукоять. Снимается на время хранения и транспортировки с возможностью перестановки на обе стороны катушки;
• Точеная алюминиевая шпуля.